Pont roulant posé bipoutre


ServiceIntérieur 
Portée (m)32,5
Déplacement Électrique
Capacité de charge (T)160
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Caractéristiques

 

 

Domaine d’utilisation

 

Le Pont roulant posé bipoutre bénéficie d'une capacité de charge colossale pouvant atteindre jusqu’à 160 tonnes. Les poutres porteuses des ponts sont adaptées individuellement à la structure du plafond à l’aide des différentes variantes de raccordement. Ainsi, l’espace disponible est exploité de manière optimale.

Cette structure permet de porter une solution "aérienne" à beaucoup de problèmes de flux de matière. La précieuse surface au sol peut être utilisée pour la production et le stockage.

 

  • Ce système est hautement modulable, que ce soit pour de grandes portées, de grandes capacités de charge, de grandes hauteurs de levage, des conditions ambiantes défavorables comme par exemple températures basses ou élevées, atmosphère agressive ou milieu ambiant présentant des dangers d'explosion. 

 

La position supérieure extrême du crochet qui est possible avec un pont roulant posé bipoutre est particulièrement avantageuse. À la demande, le crochet peut être levé entre les poutres porteuses du pont.

Des équipements supplémentaires comme, par exemple, chariots sur lesquels on peut marcher, plates-formes d'entretien, cabine ou plus grandes vitessesde translation du pont roulant peuvent être réalisés vite et facilement.

 

  • Flexible et adaptable grâce à diverses variantes de montage
  • Entraînement direct peu bruyant et exigeant peu d’entretien, avec frein à disque et masse d’équilibrage
  • Comportement souple au démarrage et au freinage ; avec variateur de fréquence en option
  • Solutions spéciales et exécutions antidéflagrantes conçues par un département d’ingénierie dédié
  • Réseau mondial de partenaires et constructeurs de ponts roulants et installations certifiés

 

De série, tous les ponts roulants posés sont équipés d’une alimentation électrique par câble traînant le long de la poutre porteuse et de boîtes de commande suspendues.

  • L’utilisation d’un chariot à équerre d’une hauteur perdue extrêmement faible ou d’un palan à chaîne dans son exécution avec chariot à hauteur perdue super réduite permet d’augmenter encore la hauteur de levée.

Les utilisateurs et les constructeurs de ponts et d'installations apprécient ces composants et solutions complètes économiques qui font leurs preuves au quotidien. Nos clients peuvent être sûrs que tous les composants s'imbriquent parfaitement les uns les autres comme des roues finement dentées et fonctionnent ensemble de manière efficiente.

 

Utilisation

 

  • PUISSANT :  Fabrication allemande robuste supportant jusqu'à 160 tonnes de charge
  • MODULABLE : Flexibilité de montage, nombreuses solutions d'ingénierie
  • FIABLE : Offre parmi les plus sûres et les plus efficientes du marché 
  • CONFORT D'UTILISATION : Peu d'entretien nécessaire, comportement souple et discret
  • SÉCURITÉ : Produits testés et approuvés conformes aux normes les plus strictes